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橡膠強精套陽具環 (3環)
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工商時報【彭禎伶╱台北報導】
新募集的基金閉鎖期一過，6個月內基金遭贖回金額超過成立規模50％，金管會將檢視原因，究竟是投信業績效不佳，還是銀行理專短期內又勸說客戶更改投資項目，了解銀行是否有確保客戶權益，同時也希望找出原因，穩定國內基金規模。
金管會表示，該問題已討論多時，分析2013～2015年期間募集的新基金，有許多成立後開放贖回，很快基金規模就跌破成立規模的50％，且這些遭贖回的基金多數都是每單位淨值在10元以上，代表投資人並沒有虧本，甚至有獲利即出場，反而淨值在10元以下的被贖回情況很少，且大量贖回的情況都是銀行通路銷售的基金部位。
因此金管會即希望投信公會、銀行公會及信託公會去討論，銀行銷售基金的「銷售獎勵金」，是要以基金銷售總額計算，還是改用平均六個月內基金管理資產規模，目前多數是以銷售金額算獎金，極可能造成銷售人員衝完一檔新基金的銷售量後，一旦基金開放贖回，就會再勸客戶轉戰其他基金或商品。
銀行局方面表示，已要求銀行注意此問題，必要時會請證期局提供基金成立後即快速被贖回的基金名稱，再了解是基金績效不佳，還是部分銀行通路被贖回的情況異常，若是基金績效不佳，造成客戶停損贖回，就是投信方面應去檢討，但若是銀行端出現大量贖回的情況，就會去了解是否理專有不當勸說，是否有影響到客戶的權益。
據了解，銀行方面都向金管會強調，會強化理專的銷售管理，不會以銷售績效或獎金掛帥，而是以客戶資產真正成長為主要考量，不可能出現理專剛賣完一檔基金，沒多久又叫客戶轉出，改投其他基金。
證期局方面表示，銀行銷售基金的獎勵金目前是以銷售金額來計算，情趣激情聖品若能改為平均六個月的管理資產規模，有助基金規模相對穩定，但銀行方面反應計算過於複雜，目前仍沒有結論，投信業者也擔心若金管會強制改計算獎金方式，銀行就會轉賣保險業者的類全委投資型保單，基金生意就會被搶走。
金管會先要求三大公會討論合理的計算獎金方式，之後會再視新基金規模的變化，了解是否要祭出對應的措施。
工情趣振動棒商時報【李水蓮】
唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術，日前（28日）正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作，打造產業價值鏈之垂直整合商業模式，讓整體服務更全方位升級。
唐榮車輛科技董事長何義純表示，近年來國際間減碳共識日益高漲，全球產業鏈都在電動變頻跳蛋車商機上精進深耕，全台電力建設完整充足，道路交通建置完善，對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。
唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司，其產品行駛於全台四個城市（桃園、台中、台南、金門），唐榮車輛科技旗下服務營運商－四方電巴更是取得台中、台南的四條路線，近日更取得了台中第五條352中科服務路線，成績斐然。
在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下，提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級，其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範，在三大部會的政策及綠能規畫下，唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。
唐榮車輛科技，更在多項電巴核心技術持續研發，並協同MIT製造研發鏈；新一代的唐榮車輛科技電動巴士，在電動巴士關鍵技術－續航電池，未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上，競爭力與服務再升級，續航力全台領先。
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